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现在滴滴日本的业务已经于18年9月在大阪上线，据了解东京业务也已经在灰度测试，预计将在近期上线。‘回归出海本身，中国企业都面临着挑战’出海对互联网产业而言，早已不是个新话题的。几乎在互联网下半场，人口红利殆尽开始，就已经有大量的企业开始将目光放到海外市场。曾经一度出海就意味着开疆辟土，意味着大航海时代，也意味着诗和远方。

去年电动车大幅被召回，它复杂度往往被低估。更别说配套的服务，科技，都要无数的钱。造车，有钱，能搞到钱，这是前期的最低标准。随着产能提升，如何打造出独有的竞争力，这决定造车企业的市值高度。01 “车祸”现场鲁冠球，1945年-2017年，曾经的万向集团董事长，第一代浙商大佬的人生梦想就是造车，曾誓言““我不造汽车，我儿子也要造。儿子成功不了，我孙子继续。”

快递签收的方便和快捷，只是快递企业服务质量的一个方面。未来，提升消费者的体验依然有很大的空间。对于消费者来说，是不是“黑科技”并不重要，能不能从中得到便宜、便捷、安全、高效的服务才是快递企业能否生存的关键。如何将技术与商业、用户体验有效结合，是快递企业面临的一大挑战。

从高速增长迈向高质量发展对于今年前10月部分房企业绩增速放缓、甚至负增长的现象，中指研究院认为，在楼市严调控及长效机制逐步建立等背景下，房地产市场更趋理性，房地产企业正从高速增长迈向高质量发展。同时，面对日趋收紧的融资政策，以及今年有息负债集中到期的压力，房企积极探索多元化融资渠道，缓解债务压力。今年前10月，房企信用债、海外债发行规模同比增长，信托融资规模与上年基本持平。

脱欧派保守党成员雅各布·里斯-莫格进一步暗示对特雷莎·梅进行不信任投票的可能性。另一名脱欧派保守党成员马克·弗朗索瓦表示，脱欧草案已经“夭折”，他敦促梅接受政治现实。工党在英国脱欧大臣多米尼克·拉布辞职后表示：“英国政府正在分崩离析，我们的脱欧大臣第二次拒绝支持首相的脱欧计划。这也是特雷莎·梅两年内第20位从政府辞职的部长。她已经没有权力了，而且显然无法达成一项使议会和英国人民满意的脱欧协议。”

毕竟，互联网时代，太阳底下没有新鲜事。——如果你发现了一个新兴市场，大概率当地已经有同类竞品了；如果这个新兴市场恰好没有什么同类竞品，那很有可能本身这个市场本身就有重重限制，种种挑战。对于滴滴来说，目前正在拓展中的拉美、澳新、日本市场中，拉美、澳新是前者，日本则是后者。